Inspector Charger относится к пуско-зарядным устройствам суперконденсаторного типа. Главным достоинством подобного типа устройств является отсутствие встроенных аккумуляторов. Вместо них применены суперконденсаторы большой емкости (ионисторы). Inspector Charger обладает пусковым током 900А, что обеспечивает запуск любых типов транспортных средств с бензиновым двигателем объемом до 6 л. и с дизельным двигателем до 3 л. и напряжением бортовой сети 12В.
Комплектация
Пуско-зарядное устройство с клеммами
Адаптер для зарядки от прикуривателя 12В
Чехол для хранения
Инструкция
Гарантийный талон
Описание
Применение конденсаторного накопителя заряда позволяет гарантированно запустить двигатель автомобиля даже в случае сильно разряженной АКБ (до 4В). А в случае, если АКБ разряжена полностью, то с помощью предварительной зарядки от АКБ или розетки прикуривателя другого автомобиля, или даже от портативного зарядного устройства USB.
Безбатарейное пуско-зарядное устройство (ПЗУ) Inspector Charger относится к новому поколению подобных устройств и отличается от классических батарейных моделей следующими преимуществами:
-
Исключительная безопасность ввиду отсутствия аккумуляторных батарей (разрешены к перевозке всеми видами транспорта, включая воздушный!);
-
Нет необходимости поддерживать уровень заряда устройства - безбатарейное ПЗУ готово к запуску автомобиля в любой момент, вне зависимости от продолжительности хранения;
-
Широчайший рабочий температурный диапазон: -40...+60⁰С;
-
Срок службы: более 10 лет;
-
Возможность запуска с полностью разряженным аккумулятором автомобиля;
-
Возможность запуска двигателя напрямую, минуя аккумулятор (или ввиду его отсутствия).
Inspector Charger обеспечивает запуск любых типов транспортных средств (с напряжением бортовой сети 12В):
Отзывы
Булат Б.
- Достоинства:
- Не тяжелый. Компактный. Мощный. Полностью оправдал ожидания.
- Недостатки:
- Нет.
- Комментарий:
- Производитель - Спасибо! У меня машина 2.4 литра, стоит Вебасто. Зимой из-за долгого прогрева (45 минут при темп. - 25 и ниже) аккум, конечно же, подсаживается, особенно после 3 года эксплуатации аккума. Пускатель здорово выручает. И не надо менять конструкцию, вводить отсоединяемые провода. Это только увеличит потери по току. Из пожеланий к комплектации - может быть, защитные колпачки на клеммы, для спокойного хранения в багажнике? Сейчас я просто одеваю клеммы на диэлектрик, кусок крышки транспортного упаковочного пенопласта.
-
Неделю назад, Москва
Олег Ш.
- Достоинства:
- Устройство нового поколения. Передовая технология. Высокая эффективность, Безопасность Эксплуатации. Мобильность. Температурный диапазон. Долгий срок службы.
- Недостатки:
- Отсутствие чехла или сумки для хранения и транспортировки. Несъёмные провода. Дисплей (нен очень читаемы при солнечном свете).
- Комментарий:
- Некоторые пишут, что дешевле купить новый аккумулятор, но данное устройство его не заменяет, а используется как спасательный круг. Бывают случаи, когда и новый аккумулятор может разрядиться, а если это произойдёт где нибудь в безлюдном или малонаселённом месте или на рыбалке да мало ли..... А тут душа спокойна, что в багажничке лежит он - спасатель! По моему мнению вещь нужная и полезная, пусть будет в багажнике зимой, там где трос лежит и огнетушитель.
-
5 дней назад, Щелково
Степан Солкин
- Достоинства:
- То что хотел
- Недостатки:
- Нет
-
5 дней назад, Москва
Андрей Каретников
- Достоинства:
- Быстро решает проблему дохлого аккумулятора
- Недостатки:
- Стоит, как новый аккумулятор и даже дороже
- Комментарий:
- Бликует на солнце, светящаяся панель не читается. Только ночью понял, что индикация есть и соответвует инструкции:) Честно говоря, проще и дешевле купить новый аккумулятор.
-
6 дней назад, Санкт-Петербург
Andrey O.
- Достоинства:
- Запускает машину с полностью разряженным аккумулятором (даже при прикуривании от другой машины завести не удалось). Заряжается за 40 минут от USB (то есть вы можете запустить машину, просто подзарядив устройство от ноутбука, если он у вас с собой), от других источников питания ещё быстрее.
- Недостатки:
- Их нет
- Комментарий:
- Это совершенно потрясающая технология. Если бы я купил его 10 лет назад, оно бы уже многократно окупилось.
-
4 дня назад, Москва
Александр Кабаченко
- Достоинства:
- долго расписывать не буду-товаром доволен, как проведу полную эксплуатацию оборудования через некоторое время добавлю отзыв, если что то пойдёт не так!
- Недостатки:
- не увидел пока что
-
2 недели назад, Москва
Сергей Винокуров
- Достоинства:
- Весь функционал, с главной идеей "суперконденсатора", который заряжается практически от чего угодно, включая сам разряженный аккумулятор, и обеспечивает дальнейший пуск двигателя в критической ситуации (когда нет возможности зарядить аккумулятор штатно или заменить на заряженный, или просто нет времени на это все). К тому же не надо заботиться ни о чем при хранении - нет саморазряда, перегрева или замерзания и т.д. Так что даже альтернативу запасному аккумулятору в багажнике составляет более выигрышную, не говоря о размерах и весе - по сравнению с аккумулятором практически не занимает места и весит на порядок меньше.
- Недостатки:
- Вообще - ничего. В качестве пожелания - можно бы краткую инструкцию "для склеротиков" (вроде меня) разместить прямо на корпусе устройства (как это делается на военной технике), благо все действия простые и могут быть описаны тремя-пятью предложениями (или схемами), и места на корпусе хватает. Но варианты действий все же есть, поэтому такую инструкцию иметь всегда под рукой и неотделимо от устройства было бы полезно.
- Комментарий:
- Пока на практике (для пуска двигателя) применить не довелось, но заявленный функционал и характеристики внушают оптимизм. В моей практике (как и, наверное, у всех автомобилистов) уже бывали (и неоднократно, увы) случаи, когда авто встречает тусклыми лампочками, и понимаешь, что "кина не будет". Даже если при этом авто стоит в теплом гараже, где под боком есть и зарядка, и запасной аккумулятор, оживление будет стоить времени. А тут достаточно подключить устройство к клеммам, дождаться (несколько минут), пока конденсатор наберет заряд от "севшего" аккумулятора, и просто заводить двигатель, как обычно. А если не в гараже и вообще вдали от цивилизации? В общем, оценил я альтернативу в виде запасного аккумулятора, постоянно прописанного в багажнике, и решил, что такое устройство все-таки лучше. Да, цена получается "в среднем" выше, чем у аккумулятора, но и то не всегда. На мой автомобиль, к примеру, самые недорогие аккумуляторы по стоимости примерно вполовину дешевле этого пускача, но самые дорогие примерно вполовину дороже. В общем, по всему выходит, что цена его вполне обоснована (а с учетом удобства применения, наверное, даже выигрывает у самых доступных по цене аккумуляторов). Не буду конкретизировать конкурентов (они есть), но их цены аналогичных устройств выше практически вдвое.
Да, вот еще что: у других аккумуляторных пускачей (типа пауэрбанков), конечно, и цена может быть меньше, и функций вроде больше (тут и питание всяких смартфонов, и фонарик, и т.д.), но если честно, кому они нужны? Особенно, если заявленной мощности не хватает, чтобы покрутить двигатель зимой два-три раза, после чего сам этот пауэрбанк надо несколько часов заряжать. В общем, вот такие (аккумуляторные) пускачи у меня лично не вызывают сомнений в своей бесполезности. Вместо них точно лучше запасной штатный аккумулятор в багажнике возить...
-
2 недели назад, Москва
Игорь Баринов
- Достоинства:
- Хорошая сборка, качество, безопасность, внешний вид, мощность, гарантия, работа в минусовую температуру , низкая цена относительно других фирм.
- Недостатки:
- Нет.
- Комментарий:
- Надежное устройство, проверено запустил Range Rover Sport 3 л, простой в использовании, включаете, немного подзарядили устройство и жмете на буст, и запускается автомобиль. Заряжается от прикуривателя или об обычного зарядника с мини-юсбишным входом, который выдает более 1А, например для планшета и т.д. Работает в минус, на зиму можно брать спокойно. Цена не высокая относительно аналогичных производителей, гарантия работы до 10 лет, как пишут. Рекомендую к приобретению.
-
Месяц назад, Москва
margul infernal
- Достоинства:
- Запустил 3 литровый дизель со свечами накала, без АКБ.
Можно хранить в машине на морозе.
- Недостатки:
- В комплекте не помешал бы пластиковый кейс.
- Комментарий:
- Несмотря на цену- очень полезная вещь, которая выручит в нужный момент, так как возможно постоянно хранить в машине в отличии от пускачей на акамуляторах.
-
2 недели назад, Москва
Дмитрий Озеров
- Достоинства:
- Сам по себе мощный , пусковой ток 900А, небольшой вес чуть больше 1 кг, компактный размер, мощь- берет двигатель бензин до 6 л, дизель до 3, безопасен при перевозке, так как не содержит литионных аккумуляторных батарей внутри, можно перевозить на самолете, это указано также на коробке. Реально крутое устройство! Офигенный пускач! Работает на суперконденсаторах, мало кто выпускает сейчас такие устройства. Аккуратно сделана коробке с мягкой вставкой, все в целости и сохранности доставили. В комплекте зарядник от прикуривателя , чехол, пускач с клемами и инструкция. Гарантия год, но производитель пишет, что до 10 лет спокойно будет работать.
- Недостатки:
- Не встретил.
- Комментарий:
- Очень рад, что наконец переходим на новые технологии, и такая компактная коробочка способна запустить убитый аккумулятор пятилитрового двигателя. Рекомендую однозначно!
-
Месяц назад, Москва
Наличными
Visa/MasterCard
Безналичный расчёт