Радар-детектор SHO-ME STR-535 определяет сигналы радаров всех диапазонов (X, UltraX, K, UltraK, Ka, Ku), сигналы лазерных устройств и системы VG-2.
Одной из особенностью данной модели стало детектирование радарного комплекса Стрелка-СТ. Так же антирадар Sho-Me 535 имеет три уровня чувствительности, два режима «Город», защиту от ложных срабатываний Intelligentanti-falsingalgorithm™.
О приёме сигнала полицейского дорожного устройства радар SHO-ME STR 535 подаст звуковое оповещение, а дисплей выдаст текстовую информацию. Звуковой сигнал имеет режим автоматического приглушения, также можно отрегулировать яркость дисплея на свое усмотрение. Устройство также предупредит о низком заряде аккумулятора, а в случае его полной разрядки, все настройки радара сохраняются автоматически.
Корпус радар-детектора Sho-Me STR-535 выполнен из ударопрочного пластика в очень оригинальном дизайне.
Характеристики
-
Х-диапазон
:
10,475 ± 50 МГц
-
K-диапазон
:
24,050 ± 100 МГц
-
Расширенный Ка-диапазон
:
33,400 ± 1300 МГц
-
Ku-диапазон
:
13,400 ± 50 МГц
-
Детектор лазерного излучения
:
есть, 800-1100 нм
-
Угол обзора лазерного детектора
:
360°
-
Поддержка режимов
:
Ultra-K, Ultra-X, Instant-On
-
Приемник сигнала (радиоканал)
:
супергетеродин
-
Обработка сигнала (радиоканал)
:
цифровая
-
DSP - Digital Signal Processing (цифровая обработка сигналов)
:
есть
-
Обнаружение комплекса "Стрелка" (мобильный и стационарный)
:
есть
-
Обнаружение радаров "Мультирадар" (Robot, Jenoptik Robot)
:
нет
-
Обнаружение комплексов контроля средней скорости (Автодория)
:
нет
-
Обнаружение радаров типа «ЛИСД»
:
нет
-
GPS
:
нет
-
Режим Город
:
есть
-
Режим Трасса
:
есть
-
Режим Авто (Автоматическое переключение трасса/город)
:
нет
-
Отключение отдельных диапазонов
:
есть
-
Отображение информации
:
светодиодный дисплей
-
Регулировка яркости
:
есть
-
Регулировка громкости
:
есть
-
Отключение звука
:
есть
-
Автоприглушение звука
:
есть
-
Голосовое оповещение
:
нет
-
Крепление
:
на присоске
-
Размеры (Ш.Д.В.)
:
71x112x33 мм
-
Вес
:
125 г
-
Пульт ДУ
:
нет
-
Потребляемый ток
:
225 мА
-
Рабочая температура
:
от –20°С до +70°С
-
Производство
:
Южная Корея
-
Провод питания с доп.слотом
:
есть
-
Бесплатное обновление
:
нет
-
Гарантия производителя:
12 мес.
Комплектация
Радар-детектор Sho-Me STR-535
Крепление на лобовое стекло автомобиля
Крепление-липучка на приборную панель
Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
Адаптер питания с разъемом прикуривателя
Описание
Четкое определение сигналов всех диапазонов (X, UltraX, K, UltraK, Ka, Ku), сигналов системы VG-2 и лазерных сигналов
Детектирование сигналов стационарных камер типа Стрелка-СТ
Возможность выбора уровня чувствительности (3 уровня на выбор – низкий, средний, высокий)
Яркий текстовый дисплей с индикацией силы сигнала
Особый алгоритм защиты от ложных срабатываний (Intelligentanti-falsingalgorithm™)
Мгновенное сканирование в диапазонах UltraX, UltraK
Два режима «Город»
Чувствительная линза
Режимы приглушения яркости дисплея
Беззвучный режим
Автоматическое приглушение звука
Приоритет сигналов
Запоминание настроек
Предупреждение о низком заряде аккумулятора
Современный дизайн, корпус из высококачественного пластика
Отзывы
Пользователь удален
- Достоинства:
- далеко берет удобный не подвел не разу
- Недостатки:
- в Ка диапазоне бывает ловит другие машины но он отключается
- Комментарий:
- хорошая модель советую всем
-
6 лет назад, Вологда
Арсений Евстратов
- Достоинства:
- Цена, качество сборки.Ловит СТрелки с индикацией уровня сигнала
- Недостатки:
- Пожалуй если только присоски. Хотя если обезжирить и сильно сильно прижать, даже по гравийке еще не отвалились
- Комментарий:
- Рекомендую брать именно 535 а не 530 или 525. По простой причине, так как аппарат улавливает и СТрелки стоячие на встречной полосе но уровень сигнала на них = 1
А когда едешь под рабочей СТрелкой то уровень сигнала постепенно увеличивается с 1-9
Соответствено если радар пишет что уровень сигнала =1 сигнала Стрелки, топлю не парясь
Соответственно если использовать 530 или 525 (Без индикации уровня сигнала) будите оттормаживаться на каждое пиликанье радара на сигналы СТ
P.S. Половина установленных в Москве стрелок, не работает
-
3 сентября 2013, Москва
Рамиль Р.
- Достоинства:
- надежность
качество
спокойствие
цена
- Недостатки:
- часто лишок шумит, но это отношу больше к достоинствам - чаще смотришь на спидометр и становишься внимательнее
- Комментарий:
- Всегда ездил без антирадара. Но пришла пора поехать далеко, за дочкой, под Украину .Перед покупкой тщательно изучал рынок, спасибо Яндекс Маркет и всем, кто оставил отзывы. Проехал из Уфы до Таганрога, поймал на ШоуМи 535 абсолютно ВСЕ радары. Ехал с другом и плакал над изобретательностью ДПСников. На обочине лежала куча хлама, тряпья - там стоял радар. Потом были бабки торгующие яблоками и помидорами - среди них тоже особо находчивые запрятали радар. Потом кирпичи на обочине валялись - тоже камера там пряталась... ШоуМи спас от находчивых))) Следующая поездка была из Уфы в Белгород. Тоже - ни единого штрафа. 25 000 км. - помогает! Большое спасибо разработчикам!
-
9 апреля 2015, Уфа
R
- Достоинства:
- Дизайн, удобство эксплуатации, штекер в прикуриватель имеет переходник для включения другого прибора. Очень удобно, что есть шкала уровня сигнала.
- Недостатки:
- Срабатывание от помех в городе. Иногда в диапазоне К пищит на уровне 9 совсем не понятно по какой причине. Иногда показывает сигнал от Стрелки СТ на уровне 1--2 длительное время, а рядом ничего нет...
- Комментарий:
- Пользуюсь примерно месяц в Москве. Главная цель приобретения - использование за городом и в городе для определения камер Стрелка СТ. Со Стрелками он справляется отлично, видит их из далека, НО (!) на своей шкуре определил, что Стрелки СТ бывают разные - если на столбе закреплены 2 коробки, значит это комплекс - камера с лазерной пушкой, секущий на скорость. Такие Стрелки радар определяет из далека и при приближении уровень сигнала доходит до 9. Это очень хорошо. Однако, если на столбе висит 1 коробка - это только камера и она сечет на нахождение на полосе для общ-го транспорта - тупо фотографирует! ЭТИ КАМЕРЫ РАДАР НЕ ОПРЕДЕЛЯЕТ! Либо показывает уровень сигнала 1-2, а это может быть просто от каких-то помех. Т.к. известно, что в Москве повесили 40% камер-муляжей, я принял такие одиночные коробочки, не вызывающие у радара никакой реакции за муляжи. В итоге мне пришли 2 письма счастья за полосу общественного транспорта :( На ошибках учатся - теперь всегда перестраиваюсь, если вижу на столбе 1 камеру.
Прочитал, что есть такие камеры, которые определяют скорость БЕЗ ЛАЗЕРНОЙ ПУШКИ - делают 2 фото и комп вычисляет скорость авто от первого места фото до второго. ИХ РАДАР ТОЖЕ НЕ ОПРЕДЕЛИТ.
Можно сделать вывод, что этот радар очень хорош только для определения лазерных комплексов, секущих на скорость. Для трассы будет вообще идеален, т.к. есть режим ТРАССА, при котором он ловит сигналы больше чем за 1 км. до пушки. Хочу разобраться еще в том, какие комплексы в каких диапазонах работают, т.к. не понятно, что означает на пример сигнал в диапазоне "К" и прочих.
-
2 апреля 2014, Москва
Евгений К.
- Достоинства:
- за небольшие деньги, достойный аппарат
- Недостатки:
- присоски
- Комментарий:
- День добрый хочу оставить отзыв об антирадаре sho-me str 535. До него стояла кобра 710 тоже достойный аппарат но очень плохо защищён от помех но визиры и треноги брал на ура, затем стоял стингер с600 тоже ничего помехозащищённость лучше чем у кобра 710, но пришло время и его поменять так как стало очень много стрелок и нужен был антирадар которые их может обнаруживать.Полазив по сайтам понял что стоимость таких радаров переваливает за 7000-8000 т.р смысла нет за такие деньги брать и тут попался шомик 535 и цена 2400 копейки, почитал отзывы посмотрел ролики и купил. Оправдал себя на 100%, "Визиры" определяет метров за 800-1200м, комплекс "Стрелка" метров за 800-1000м причём с уровнем индикации так что оттормозиться времени хватает тем более если ты знаешь где она стоит то понятно, их всёбольше и больше становится и увидеть их иногда не удаётся, треноги обнаруживает за 700-800м. На самом деле у всех радаров есть ложные срабатывания этого не избежать но это в основном заправки,двери супермаркетов.Подробнее когда радар улавливает комплекс "Визир" на антирадаре высвечивается диапазон в виде буквы "К", тоже самое и с "треногами", а когда обнаруживает комплекс "Стрелка" то индикация на антирадаре высвечивается "СТ" и плюс цифровая индикация от 1 до 9 по мере приближения тоже самое в диапазоне "К". Мой личный совет берите не пожалеете.
-
28 октября 2013, Красноярск
Станислав
- Достоинства:
- Цена, эффективность!
- Недостатки:
- Не всегда обнаруживает камеры, которые стреляют в спину!
- Комментарий:
- Отличный антирадар за свою цену! Много писать не буду, скажу лишь одно - на майские ездили в Абхазию из Москвы и обратно, весь маршрут чуть более 4000 км. - за эту поездку он окупил себя несколько раз, практически все камеры определяет заблаговременно, очень нас выручил!!!
-
7 мая 2015, Москва
Дмитрий Гамбеев
- Достоинства:
- Немногословен,надёжен,работоспособен,практически без ложных срабатывыаний.
- Недостатки:
- Тихо озвучивает "стрелку".Режим "Ка" надо ВКЛ после каждого подключения девайса.Присоски-шляпа.
- Комментарий:
- Спасибо за отзывы,почитав которые сделал,как оказалось,правильный выбор.Купил,установил,поехал Москва-Ялта-Москва по работе.До сего девайса пользовался антирадаром "cobra"-какая-тотам.Есть,с чем сравнивать.Работает не хуже,но стоит в 2 раза дешевле и ложных срабатываний в 5-7 раз (субъективно) меньше.3000 км - и ни одного письма из-за своевременного оповещения.В Украине гайцы трудятся в режиме "Ка",а его надо ВКЛ за каждым разом.Но это мелочи,не омрачающие положительных впечатлений от дружбы с этим корейцем.
ПыСы:24 месяца использования(наездил порядка 50 000 км),- и всего одно "письмо счастья":громко играла музыка,не расслышал тревожного сигнала."Роботов" видит,хотя и не заявлено в ТТХ,правда,всего метров за 100-150.Но видит же!"Стреляющих в спину" замечает по отражённому сигналу от впереди идущих,т.ч. не такая и проблема,коли на дороге не один.Камеры,я так думаю,начнуть менять годика через два-три.Поэтому этот девайс ещё долго будет очень даже актуален.
-
6 мая 2016, Москва
Тимур К.
- Достоинства:
- Все, что писали в предыдущих отзывах.
- Недостатки:
- У меня тоже сначала отваливались присоски. Протёр стекло влажной салфеткой, теперь висит мёртво.
- Комментарий:
- Очень хорошее соотношение цен-качество-функционал. Купил перед поездкой на юг(пробег 5000 км.) Менты ни разу не остановили за превышение. Стрелку ловит на приличном расстоянии, не засекал, но думаю где-то за 1 км. Нравится, что после обнаружения сигнала через несколько сек. сам уменьшает громкость. Доволен на все 100%
-
14 сентября 2013, Санкт-Петербург
igor s.
- Достоинства:
- цена и качество
- Недостатки:
- пока нет
- Комментарий:
- купил за 2330 р. хорошо ловит стрелку, треноги и т.д. езжу всегда на режиме трасса даже в Москве, лишние срабатывания на двери маркетов не раздражают;- наоборот трезвят. По мере приближения к радарам силу сигнала показывает цифрами от 1 до 9 с одновременным усилением звука. На трассе по прямой треноги начинает определять за 1000 метров их же в "спину" за 100 метров, "стрелку" определяет примерно за 300 метров. На приборе и упаковке страна изготовитель указана южная корея (если это о чем-то говорит). До покупки прочитал много отзывов о разных антирадарах - думаю с выбором не ошибся. В общем это хороший апарат за скромные деньги Всем желаю удачи...
-
15 июня 2013, Ярославль
Игорь М.
- Достоинства:
- Цена.Не плохая сборка.Показывает расстояние до радара.
- Недостатки:
- сегодня купил ...Думаю нету.
- Комментарий:
- На своем первом авто стоит sho_me str 800 неплохой функций поболе .Но у 535 меньше ложных срабатываний.И не орет как 800)).Стрелки.Треноги.Радары на постах передвежных на ура...Итог за эти деньги самолет....и работает лучьше чем старший собрат.
-
23 января 2014
Наличными
Visa/MasterCard
Безналичный расчёт
